湖北單相異步電機(jī)廠家直銷
發(fā)布時間：2023-02-11 02:20:46
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應(yīng)保證電動機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑。一般的電動機(jī)運(yùn)行5000小時左右，即應(yīng)補(bǔ)充或更換潤滑脂，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑蛻變時，液壓及時換潤滑脂。更換潤滑脂時，應(yīng)清除舊的潤滑油，并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔1/2對2極、2/3對468極。當(dāng)軸承的壽命終了時，電動機(jī)運(yùn)行的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達(dá)到下列值時，即應(yīng)更換軸承。
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維修是靠自身的高頻振動，來產(chǎn)生振動力的，所以在其進(jìn)行工作的時間，電機(jī)自身會有很高的溫升，而正是由于這個配合間隙的存在，在溫升后大型高壓電機(jī)維修的軸會產(chǎn)生膨脹，膨脹后的軸正好和軸承達(dá)到緊密配合，才能達(dá)到正常的工作狀態(tài)，如果沒有這個0.01--0.0115mm的間隙，那么高壓電機(jī)維修在工作溫升達(dá)到一定溫度后會產(chǎn)生一系列問題，甚至?xí)Ｖ惯\(yùn)轉(zhuǎn)或燒毀高壓電機(jī)維修，所以在維修的維修中要注意這個問題。
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繞組接錯造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場,致使啟動困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀,嚴(yán)重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極(相)組接反；某相繞組接反；多路并聯(lián)繞組支路接錯；“△”、“Y”接法錯誤。1、故障現(xiàn)象：電動機(jī)不能啟動、空載電流過大或不平衡過大,溫升太快或有劇烈振動并有很大的噪聲、燒斷保險絲等現(xiàn)象。2、產(chǎn)生原因：誤將“△”型接成“Y”型；維修保養(yǎng)時三相繞組有一相首尾接反；減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內(nèi)部接線錯誤；新在下線時，繞組連接錯誤；舊電機(jī)出頭判斷不對。
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鋁拉伸電機(jī)殼的日常維護(hù)減少并避免了電動機(jī)在運(yùn)行，定期檢查以及及時排除異?，F(xiàn)象的原因期間發(fā)生故障。事故發(fā)生后，要認(rèn)真進(jìn)行事故分析，以減少事故發(fā)生的對策，提高停車修理時電動機(jī)的效率是必不可少的技術(shù)工作。水滴，油漬，灰塵等不能進(jìn)入電機(jī)，定期清潔電動機(jī)內(nèi)部和外部的灰塵。請注意，負(fù)載電流不超過額定電流，注意軸承的發(fā)熱和漏油，尤其要按規(guī)定加油電機(jī)的溫升不得超過額定值。
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電機(jī)旋轉(zhuǎn)時，風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)壓迫使空氣流動，吹向散熱面，大大提高了電機(jī)的散熱能力。自冷式風(fēng)機(jī)根據(jù)風(fēng)機(jī)的情況分為內(nèi)部自冷式和外部自冷式。內(nèi)部自冷型適用于開式電機(jī)。內(nèi)部風(fēng)扇安裝在端蓋內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸上。風(fēng)扇隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，將外部冷卻空氣吹入機(jī)器，吹入電樞表面，并通過軸向和徑向通風(fēng)槽。封閉式電機(jī)適用于外部自冷型。除內(nèi)部風(fēng)機(jī)外，電機(jī)還配有外部風(fēng)機(jī)，外部風(fēng)機(jī)在和端蓋的外轉(zhuǎn)軸。在外部風(fēng)扇的幫助下，電機(jī)外殼上的熱量輻射到周圍的空氣中。此時，內(nèi)部風(fēng)機(jī)可以繼續(xù)加速電機(jī)內(nèi)部的空氣循環(huán)，使溫度分布均勻，熱量更容易傳遞到底座。