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山東三相異步電機(jī)廠家直銷

發(fā)布時(shí)間:2024-01-14 02:01:28
山東三相異步電機(jī)廠家直銷

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1)繞組(含主繞組和輔繞組)有匝間或?qū)Φ囟搪?。檢查方法同3中第1)項(xiàng)。2)主繞組和輔繞組之間有短路故障(末端連接點(diǎn)以外)。電流會(huì)大于額定值。3)起動(dòng)后,離心開(kāi)關(guān)未斷開(kāi),使輔繞組不能脫離電源。電流會(huì)大于額定值。4)對(duì)于運(yùn)行時(shí)主要或僅靠主繞組的電動(dòng)機(jī)(除兩個(gè)繞組完全相同的電容起動(dòng)并運(yùn)行的單值電容電動(dòng)機(jī)之外的其他單相裂相電動(dòng)機(jī)),主繞組和輔繞組相互接錯(cuò)。電流會(huì)遠(yuǎn)大于額定值。5)工作電容損壞或用錯(cuò)容量。6)定、轉(zhuǎn)子鐵心相擦或軸承損壞。聲音會(huì)出現(xiàn)異常,電流會(huì)大于額定值。7)負(fù)載較重。電流會(huì)大于額定值。8)對(duì)串勵(lì),換向片間短路或電樞繞組內(nèi)部短路,或電刷與換向器接觸不良。

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繞組接錯(cuò)造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),致使啟動(dòng)困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀,嚴(yán)重時(shí)若不及時(shí)處理會(huì)燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯(cuò);極(相)組接反;某相繞組接反;多路并聯(lián)繞組支路接錯(cuò);“△”、“Y”接法錯(cuò)誤。1、故障現(xiàn)象:電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、空載電流過(guò)大或不平衡過(guò)大,溫升太快或有劇烈振動(dòng)并有很大的噪聲、燒斷保險(xiǎn)絲等現(xiàn)象。2、產(chǎn)生原因:誤將“△”型接成“Y”型;維修保養(yǎng)時(shí)三相繞組有一相首尾接反;減壓?jiǎn)?dòng)是抽頭位置選擇不合適或內(nèi)部接線錯(cuò)誤;新在下線時(shí),繞組連接錯(cuò)誤;舊電機(jī)出頭判斷不對(duì)。

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普通電機(jī)在低速運(yùn)行是電機(jī)的散熱問(wèn)題和高速時(shí)電機(jī)軸承的強(qiáng)度問(wèn)題。普通電機(jī)的散熱大多是空氣自冷式,電機(jī)的散熱靠電機(jī)端部的兩片葉輪的攪動(dòng)。當(dāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速較低的時(shí)候,電機(jī)的散熱就成了問(wèn)題。相對(duì)于普通電機(jī),變頻電機(jī)價(jià)格不會(huì)貴很多,但是優(yōu)勢(shì)很明顯。采用“專用變頻感應(yīng)電動(dòng)機(jī)+變頻器”的交流調(diào)速方式,使機(jī)械自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率大為提高設(shè)備小型化、增加舒適性。1、具備有軟啟動(dòng)功能;2、采用電磁設(shè)計(jì),減少了定子和轉(zhuǎn)子的阻值;3、適應(yīng)不同工況條件下的頻繁變速;4、在一定程度上節(jié)能。

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當(dāng)電動(dòng)機(jī)定子繞組的絕緣不良、絕緣老化或定子繞組與電動(dòng)機(jī)殼相碰時(shí),外殼帶電,電動(dòng)機(jī)殼對(duì)地有很高的電壓。如果電動(dòng)機(jī)沒(méi)有接地線,人碰到電動(dòng)機(jī)外殼時(shí),強(qiáng)大的電流經(jīng)人體流入大地,就會(huì)造成人身傷亡事故。如果電動(dòng)機(jī)外殼接有地線,由于地線的電阻很小,電動(dòng)機(jī)外殼的電位與大地相等,人接觸電動(dòng)機(jī)外殼就不會(huì)觸電。實(shí)際上當(dāng)電動(dòng)機(jī)漏電嚴(yán)重,如定子繞組與外殼相碰時(shí),由于通過(guò)地線接地,造成很高的短路電流,電動(dòng)機(jī)的繼電保護(hù)裝置動(dòng)作,或保險(xiǎn)絲熔斷,切斷電源,使電動(dòng)機(jī)停下來(lái)。其他電器設(shè)備外殼也需要接地線,其道理都是一樣的。所以為了保證人身安全,電動(dòng)機(jī)沒(méi)有接地線是不允許運(yùn)行的。